НОВОСТИ

Инструкторы – в законе! 19/10/18 Инструкторы – в законе!

28 сентября 2018 года Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ утверждён новый профессиональный стандарт: мастер производственного обучения вождению транспортных средств. Все инструкторы, обучающие будущих водителей практическому вождению, должны соответствовать этому стандарту. Мастер обучения... [Читать полностью]

Глава Гильдии выступил на Всероссийском форуме 17/10/18 Глава Гильдии выступил на Всероссийском форуме

С 10 по 12 октября в городе Сочи прошла I Всероссийская конференция «ТАКСИ 2018. ТРАНСФОРМАЦИЯ». В работе конференции принял участие Президент Общенационального союза автопрофессионалов «Гильдия автошкол» России Сергей Лобарев. В рамках конференции 10 октября прошёл финал Всероссийского конкурса «Лучший... [Читать полностью]

Региональный представитель Гильдии накалил градус активности! 15/10/18 Региональный представитель Гильдии накалил градус активности!

Хабаровский общественный региональный союз автошкол активно продолжил свою деятельность и провёл Всероссийскую неделю детской дорожной безопасности. Как пояснил региональный представитель Гильдии по Хабаровскому краю, президент Хабаровского общественного регионального союза автошкол Анатолий... [Читать полностью]

Очередной информационный выпуск дайджеста «Гильдии автошкол» России с 19 сентября по 9 октября 2018 года 10/10/18 Очередной информационный выпуск дайджеста «Гильдии автошкол» России с 19 сентября по 9 октября 2018 года

Дорогие друзья! В целях оперативного информирования об основных событиях в автомобильной отрасли и в области подготовки водителей транспортных средств и, учитывая пожелания автошкол России, предлагаем Вашему вниманию очередной дайджест публикаций СМИ по актуальным вопросам профессионального обучения... [Читать полностью]

Архангельское представительство Гильдии организовало 26 октября II Международную конференцию 09/10/18 Архангельское представительство Гильдии организовало 26 октября II Международную конференцию

26 – 27 октября 2018 г. в г. Архангельске состоится масштабная II Международная конференция «Итоги работы автошкол за прошедший год и перспективы развития сферы автообразования в рамках «Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 – 2024 годы» с участием представителей законодательной... [Читать полностью]

ПУБЛИКАЦИИ

Управление автомобилем в дождливую погоду Управление автомобилем в дождливую погоду

Руководитель «Гильдии автошкол» России в рамках акции «Стоп ДТП» дал советы водителям как управлять автомобилем в дождливую погоду. Наступила осень, и крупные города почувствовали на себе водную «феерию» в виде обильных осадков, в результате чего увеличение числа дорожных коллапсов. На мокрой дороге... [Читать полностью]

Глаз-алмаз: как не проморгать аварию Глаз-алмаз: как не проморгать аварию

По нашей статистике, две трети аварий водители-новички совершают от неумения прогнозировать, правильно выбрать скоростной режим и провести грамотную оценку дорожной ситуации. Возникает порой эта проблема не вследствие того, что что неумеха проморгал ситуацию, как может показаться на первый взгляд,... [Читать полностью]

Проблемы водителей двухколёсных транспортных средств Проблемы водителей двухколёсных транспортных средств

Решение о написании данной статьи принято на основе огромного опыта в области подготовки водителей транспортных средств и в связи с коллапсом, сложившемся в разработке нормативно — правовых документов в сфере автообразования. Мопеды и мотоциклы существуют давно. И в СССР в том числе, они были довольно... [Читать полностью]

Десять базовых действий, определяющих безопасность вождения Десять базовых действий, определяющих безопасность вождения

Психическая регуляция деятель­ности водителя — достаточно слож­ный механизм. Однако, есть действия, выраженные определенными глагола­ми, которые характеризуют поведение человека, а, следовательно, отражают базовые особенности его психической регуляции. Руководствуясь некоторы­ми из этих глаголов,... [Читать полностью]

Зарубежный опыт: Что будут изучать в автошколах через десяток лет Зарубежный опыт: Что будут изучать в автошколах через десяток лет

Американский телеканал NBC и страховая компания EIG независимо друг от друга провели исследование причин, из-за которых водитель, находясь за рулем, теряет концентрацию и может попасть в ДТП. Результаты оказались весьма неожиданными. Однако если рассматривать причины реально произошедших, а не потенциальных... [Читать полностью]

ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» РОССИИ открывает новую рубрику «ОСОБОЕ МНЕНИЕ», которая будет периодически публиковаться в новостном разделе нашего сайта. По сути, рубрика будет представлять собой авторскую колонку журналистов и экспертов автообразования и станет своеобразной трибуной для тех, кто желает высказать свою точку зрения по актуальным и важным вопросам жизни автосообщества.


Наша цель доносить максимально объективную информацию во всех областях автообразовательной деятельности, поэтому, мнение авторов «Особого мнения», возможно, будет не всегда совпадать с мнением редакции портала и мы просим Вас отнестись к этому с пониманием. Надеемся, что вы – наши постоянные читатели, воспримете эту инициативу положительно и почерпнете в ней пищу для новых идей и размышлений.

ОСОБОЕ МНЕНИЕ

Семь железных советов ко «Дню жестянщика» от директора автошколы Семь железных советов ко «Дню жестянщика» от директора автошколы

Зима и в прошлом и в этом году и всегда наступает внезапно, не предупреждая нас о своём приходе. Праздничные дни в автосервисах в конце октября это — отсутствие практики вождения в зимний период и неподготовленность психомоторных навыков водителя. Водитель по привычке продолжает вести себя на дороге... [Читать полностью]

Автоэксперт Александр Каминский: «Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство». Автоэксперт Александр Каминский: «Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство».

Я давно говорю, что существующие скоростные ограничения устарели, но превышение на 60 км/ч – явный перебор и с этим стоит бороться. Вопрос – как именно? Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство, и это касается всех правонарушений. Здесь я бы выделил три момента. Первое.... [Читать полностью]

Почему автоинструкторы и автоспортсмены не смогли бы сдать на права по новому административному регламенту? Почему автоинструкторы и автоспортсмены не смогли бы сдать на права по новому административному регламенту?

Каждые три минуты в России происходит ДТП и каждые 20 минут в дорожной аварии гибнет один человек. О чём нам говорят эти цифры? О том, что на дорогах полно водителей-неумех или о том, что качество подготовки в отечественных автошколах не на высоте? А может быть проблема аварийности – следствие того, что... [Читать полностью]

Даешь стране факты: улучшение статистики по ДТП – результат новых программ? Даешь стране факты: улучшение статистики по ДТП – результат новых программ?

Не успели в СМИ появиться первые итоги деятельности ГИБДД за 2015 год, сообщающие о том, что аварийность на российских дорогах в начале года снизилась сразу на 9,6 %, как посыпался шквал «экспертных» комментариев, вменяющих это в заслугу новым реформам автообразования. Однако, выводы о том, что на снижение... [Читать полностью]

Волки в овечьей шкуре: по чьей вине десятки тысяч уволенных сотрудников автошкол осаждают биржи труда? Волки в овечьей шкуре: по чьей вине десятки тысяч уволенных сотрудников автошкол осаждают биржи труда?

Ретрограды и новаторы Как только не высмеивали противников реформ автообразования «прогрессивные» СМИ, наподобие «Автовзгляда». Какими только эпитетами и обвинениями не сыпали в адрес своих оппонентов «уважаемые» представители автосообщества. И мошенники, и аферисты, и «серые» или «портфельные»... [Читать полностью]