НОВОСТИ

Гильдия автошкол:  предложение ГИБДД по «площадке» растянет сдачу экзамена 12/12/19 Гильдия автошкол: предложение ГИБДД по «площадке» растянет сдачу экзамена

На инициативу представителей ГИБДД Президент «Гильдии автошкол» России» Сергей Лобарев рассказал НСН, что вместе с возможной отменой практического экзамена на «площадке» в ГИБДД нужно одновременно вводить новую программу обучения водителей ТС. Госавтоинспекция пояснило своё решение убрать «площадку»... [Читать полностью]

Кого раздражают пешеходы? 29/11/19 Кого раздражают пешеходы?

19 ноября 2019 года Президент «Гильдии автошкол» России Сергей Лобарев принял участие в программе «Отражение» на телеканале «РТР» на тему «Водители, вас раздражают пешеходы?». В своём интервью руководитель Гильдии рассказал о проблемах подготовки водителей транспортных средств из – за отсутствия системы... [Читать полностью]

Во Владимире общественные организации активно реализуют проект «Безопасные дороги» 25/11/19 Во Владимире общественные организации активно реализуют проект «Безопасные дороги»

Эта идея реализуется в рамках проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия». После четырёх месяцев теории на автодроме школы «ДОСААФ» для школьников прошла практика по вождению. В этот день 10 школьников впервые сели за руль. Создание такого необычного факультатива — совместная... [Читать полностью]

Депутаты и автошколы предложили пути улучшения безопасности дорожного движения! 19/11/19 Депутаты и автошколы предложили пути улучшения безопасности дорожного движения!

18 ноября в студии программы «Новый день» на телеканале «Спас» была обсуждена проблема обеспечения безопасности дорожного движения в России. В обсуждении приняли участие депутат Государственной Думы Сергей Тен и Президент Общенационального союза «Гильдия автошкол» России Сергей Лобарев. Обсуждением... [Читать полностью]

Будет ли изменяться содержание экзаменационных задач на теоретическом экзамене в ГИБДД? 18/11/19 Будет ли изменяться содержание экзаменационных задач на теоретическом экзамене в ГИБДД?

В заочную дискуссию вступили руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский и начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин. Предметом спора стала актуальность нынешних ПДД. Буквально пару дней назад Шумский заявил о том, что нынешний свод дорожных... [Читать полностью]

ПУБЛИКАЦИИ

Управление автомобилем в дождливую погоду Управление автомобилем в дождливую погоду

Руководитель «Гильдии автошкол» России в рамках акции «Стоп ДТП» дал советы водителям как управлять автомобилем в дождливую погоду. Наступила осень, и крупные города почувствовали на себе водную «феерию» в виде обильных осадков, в результате чего увеличение числа дорожных коллапсов. На мокрой дороге... [Читать полностью]

Глаз-алмаз: как не проморгать аварию Глаз-алмаз: как не проморгать аварию

По нашей статистике, две трети аварий водители-новички совершают от неумения прогнозировать, правильно выбрать скоростной режим и провести грамотную оценку дорожной ситуации. Возникает порой эта проблема не вследствие того, что что неумеха проморгал ситуацию, как может показаться на первый взгляд,... [Читать полностью]

Проблемы водителей двухколёсных транспортных средств Проблемы водителей двухколёсных транспортных средств

Решение о написании данной статьи принято на основе огромного опыта в области подготовки водителей транспортных средств и в связи с коллапсом, сложившемся в разработке нормативно — правовых документов в сфере автообразования. Мопеды и мотоциклы существуют давно. И в СССР в том числе, они были довольно... [Читать полностью]

Десять базовых действий, определяющих безопасность вождения Десять базовых действий, определяющих безопасность вождения

Психическая регуляция деятель­ности водителя — достаточно слож­ный механизм. Однако, есть действия, выраженные определенными глагола­ми, которые характеризуют поведение человека, а, следовательно, отражают базовые особенности его психической регуляции. Руководствуясь некоторы­ми из этих глаголов,... [Читать полностью]

Зарубежный опыт: Что будут изучать в автошколах через десяток лет Зарубежный опыт: Что будут изучать в автошколах через десяток лет

Американский телеканал NBC и страховая компания EIG независимо друг от друга провели исследование причин, из-за которых водитель, находясь за рулем, теряет концентрацию и может попасть в ДТП. Результаты оказались весьма неожиданными. Однако если рассматривать причины реально произошедших, а не потенциальных... [Читать полностью]

ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» РОССИИ открывает новую рубрику «ОСОБОЕ МНЕНИЕ», которая будет периодически публиковаться в новостном разделе нашего сайта. По сути, рубрика будет представлять собой авторскую колонку журналистов и экспертов автообразования и станет своеобразной трибуной для тех, кто желает высказать свою точку зрения по актуальным и важным вопросам жизни автосообщества.


Наша цель доносить максимально объективную информацию во всех областях автообразовательной деятельности, поэтому, мнение авторов «Особого мнения», возможно, будет не всегда совпадать с мнением редакции портала и мы просим Вас отнестись к этому с пониманием. Надеемся, что вы – наши постоянные читатели, воспримете эту инициативу положительно и почерпнете в ней пищу для новых идей и размышлений.

ОСОБОЕ МНЕНИЕ

Семь железных советов ко «Дню жестянщика» от директора автошколы Семь железных советов ко «Дню жестянщика» от директора автошколы

Зима и в прошлом и в этом году и всегда наступает внезапно, не предупреждая нас о своём приходе. Праздничные дни в автосервисах в конце октября это — отсутствие практики вождения в зимний период и неподготовленность психомоторных навыков водителя. Водитель по привычке продолжает вести себя на дороге... [Читать полностью]

Автоэксперт Александр Каминский: «Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство». Автоэксперт Александр Каминский: «Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство».

Я давно говорю, что существующие скоростные ограничения устарели, но превышение на 60 км/ч – явный перебор и с этим стоит бороться. Вопрос – как именно? Штраф или любое другое наказание – самое простое, но не самое эффективное средство, и это касается всех правонарушений. Здесь я бы выделил три момента. Первое.... [Читать полностью]

Почему автоинструкторы и автоспортсмены не смогли бы сдать на права по новому административному регламенту? Почему автоинструкторы и автоспортсмены не смогли бы сдать на права по новому административному регламенту?

Каждые три минуты в России происходит ДТП и каждые 20 минут в дорожной аварии гибнет один человек. О чём нам говорят эти цифры? О том, что на дорогах полно водителей-неумех или о том, что качество подготовки в отечественных автошколах не на высоте? А может быть проблема аварийности – следствие того, что... [Читать полностью]

Даешь стране факты: улучшение статистики по ДТП – результат новых программ? Даешь стране факты: улучшение статистики по ДТП – результат новых программ?

Не успели в СМИ появиться первые итоги деятельности ГИБДД за 2015 год, сообщающие о том, что аварийность на российских дорогах в начале года снизилась сразу на 9,6 %, как посыпался шквал «экспертных» комментариев, вменяющих это в заслугу новым реформам автообразования. Однако, выводы о том, что на снижение... [Читать полностью]

Волки в овечьей шкуре: по чьей вине десятки тысяч уволенных сотрудников автошкол осаждают биржи труда? Волки в овечьей шкуре: по чьей вине десятки тысяч уволенных сотрудников автошкол осаждают биржи труда?

Ретрограды и новаторы Как только не высмеивали противников реформ автообразования «прогрессивные» СМИ, наподобие «Автовзгляда». Какими только эпитетами и обвинениями не сыпали в адрес своих оппонентов «уважаемые» представители автосообщества. И мошенники, и аферисты, и «серые» или «портфельные»... [Читать полностью]